Ваша реклама могла бы быть тут

Ваша реклама могла бы быть тут

Журналы

Ил-114 – возвращение домой

Правительство планирует возобновить производство двухмоторного турбовинтового самолета Ил-114 в России   Владимир Подымов     Судьба самолета для местных авиалиний Ил-114 оказалась заложником той ситуации, которая имела место на просторах некогда могучего Советского Союза на рубеже 20-го и 21-го веков. Распад СССР ударил по многим программам отечественного авиастроения (и не только его), часть из которых была закрыта навсегда, а другие – заморожены на тот или иной промежуток времени. В таком «подвисшем» состоянии оказался и проект пассажирского авиалайнера Ил-114,

АРМИЯ И ОПК РОССИИ. НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

Для предприятий российского ОПК открылся новый формат взаимодействия с вооруженными силами, который позволяет не только наглядно продемонстрировать передовые достижения отечественной оборонки, но одновременно оценить и обсудить, в том числе в интерактивном режиме, перспективы их применения для нужд армии с учетом мнений военных ученых, экспертов, представителей командного состава различных родов войск. В этом году 16-19 июня в подмосковной Кубинке на территории КВЦ «Патриот» впервые прошел  Международный военно-технический форум «Армия-2015». По оценкам специалистов, он стал рекордным

Стальные спасатели

Спасательное судно «Коммуна» Владимир Щербаков Стремительное развитие на рубеже XIX – XX веков науки и техники позволило русским инженерам осуществить проектирование и постройку специализированного судна особой конструкции, предназначенного для подъема аварийных подводных лодок, а также проведения их докования и ремонта. Известное сегодня как «Коммуна», судно входит в боевой состав Черноморского флота и вот уже более века верой и правдой служит России. В этом году отмечается ровно 100 лет со дня его спуска на воду! История первого отечественного спасательного и судоподъемног

Тяжелые БМП и БТР Хорошо это или плохо?

Сергей Суворов, кандидат военных наук   Споры о том, какими должны быть современные БМП и БТР, кипящие как среди любителей бронетанкового вооружения и техники, так и среди специалистов, продолжаются уже не одно десятилетие. Стремление у сторонников той или иной точки зрения одно – определить концепцию боевой машины для пехоты, которая бы максимально обеспечивала безопасность пехотинца в бою, особенно в бою, характерном для последнего времени, когда угроза глобальной войны с применением ядерного оружия несколько уменьшилась, чем это было еще каких-то 30-40 лет назад. Совершенно с

Пресс-релизы

Аналитика

Репортажи с выставок

Статьи

Страница находится на редактировании

Книги

Настоящее издание является второй книгой двухтомной монографии по истории создания и развития истребителя  Су-27.Во второй книге представлена история создания серийного варианта  Су-27 и работы ОКБ по дальнейшей модернизации исходного самолета.

В этой части представлены материалы по разработке и постройке опытных вариантов самолета  Т10-С и более поздних его модификаций, техническому описанию машины, ее летным испытаниям, собранные на основе архивных материалов ОКБ П. О. Сухого и других предприятий, участвовавших в создании Су-27. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Введение

Истории создания Су-27 посвящена весьма обширная библиография, включающая, не считая большого числа журнальных и газетных статей, ряд достаточно серьезных монографий, в которых авторы в той или иной степени освещали как весь ход процесса в целом, так и отдельные его стороны. Интерес к этому вопросу объясняется тем, что до сих пор, т.е. даже спустя 30 лет после своего появления на свет, этот самолет по ряду показателей остается  своеобразным лидером «в своем классе», и это в такой среде, в которой существует весьма серьезное соперничество  - в сфере создания боевых истребителей. С

Настоящее издание является первой книгой двухтомной монографии по истории создания и развития лучшего в мире истребителя Су-27. В первой книге на суд читателя представлена история создания первого варианта самолета Су-27, имевшего заводское обозначение Т-10.

В этой книге впервые обобщен большой фактический материал по разработке и постройке самолета Т-10, техническому описанию машины, ее летным испытаниям, собранный на основе архивных данных, материалов ОКБ П.О.Сухого и более 50-ти предприятий, участвовавших в его разработке. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

ГЛАВА 1 Работы на этапе НИР в 1969–72 гг.

Начало работ по программе ПФИ, разработка проекта ТТЗ на этапе НИР

К концу 60-х годов у основного «противника» СССР — США на вооружении ВВС и авиации флота находились тактические самолеты второго и третьего поколений: перехватчики F-102, F-104, F 106, истребители F-4, F-5, F-8,истребители-бомбардировщики F-100, F105, штурмовики A-4, A-6, A-7. На вооружении других стран, входивших в организацию НАТО, по настоящему оригинальными конструкциями являлись французские и